CORALLY TOROX 135 зааварчилгаа
CORALLY TOROX 135

АНХААРУУЛГА

  • ESC-ийг мотор болон зайтай холбохын өмнө бүх утас, холболтууд зөв тусгаарлагдсан эсэхийг шалгаарай.
    Богино холболт нь ESC-д нөхөж баршгүй гэмтэл учруулж болзошгүй.
  • Бүх төхөөрөмжүүд зөв холбогдсон эсэхийг шалгаарай, муу холболт нь тээврийн хэрэгслийн удирдлага алдагдах эсвэл ESC эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
  • Энэ ESC-ийг ашиглахаасаа өмнө бүх тэжээлийн хангамжийн гарын авлагыг уншиж, тэжээлийн хангамжийн тохиргоо зөв эсэхийг шалгаарай.
  • Холбогчтой бүх оролт/гаралтын кабелийг гагнахын тулд дор хаяж 60 Вт чадалтай гагнуурын төмрийг ашиглана уу.
  • Тээврийн хэрэгслийг агаарт бүү барь, эсвэл бүрэн тохируулагчаар асааж болохгүй, учир нь резинэн дугуй нь маш том хэмжээтэй болж, бүр хагарч, ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм.
  • Байшингийн температур 90°C/194°F-ээс хэтэрсэн үед ESC-г ашиглахаа зогсоо, эс тэгвээс ESC устаж, таны
    хөдөлгүүр гэмтсэн байж болзошгүй. Бид "ESC дулааны хамгаалалт"-ыг 105°C/221°F (энэ нь ESC-ийн дотоод температур) болгохыг зөвлөж байна.
  • Машиныг шингэн зүйлд оруулахаас өмнө ESC хөргөлтийн сэнсийг салгаж, хэрэглэсний дараа шууд бүрэн хатаана уу.
  • Ашигласны дараа батерейг үргэлж салгаж байгаарай, учир нь ESC батерейнд холбогдсон тохиолдолд (ESC унтарсан байсан ч) үргэлж эрчим хүч зарцуулдаг. Удаан хугацааны контакт нь батерейг бүрэн цэнэггүй болгож, түүнийг гэмтээх болно. Энэ нь баталгаат хугацаанд хамаарахгүй.
Агуулга нуугдах
1 ХОЛБООТОЙ
2 РАДИО ШАЛГАРУУЛАЛТ
3 Асаах/унтраах АНХААРУУЛГА ФУНКЦ
4 ESC PROGRAMMING
5 Үйлдвэрийн нөхөн үр дүн
6 Хялбаршуулсан ТОХИРШЫН МЭДЭГДЭЛ
7 Үзүүлэлтүүд
8 АСУУДЛЫГ САЙДРУУЛАХ
9 Баримт бичиг / нөөц
9.1 Лавлагаа
10 Холбоотой нийтлэлүүд

ХОЛБООТОЙ

Анхааруулгын дүрс тэмдэг Холболтын схемийг анхаарч үзээрэй!
Анхааруулгын дүрс тэмдэг Туйлшралыг эргүүлж болохгүй

ХОЛБООТОЙ

Моторын утас
A/B/C моторын утаснуудад туйлшрал байхгүй. Утсуудыг мотор болон ESC руу холбоно. Хэрэв мотор урвуу чиглэлд ажилладаг бол мотор руу 2 кабелийг эргүүлнэ.

Хүлээн авагчийн утас
ESC кабелийг хүлээн авагчийн тохируулагч сувагт (TH/2) залгаарай.
Жолооны серво кабелийг хүлээн авагчийн жолооны сувагт (ST/1) холбоно.

Зайны утас
ESC тэжээлийн кабелийг батерейнд холбож, туйлшрал зөв эсэхийг шалгаарай. Эерэг (+) улаан утсыг зайны эерэг (+) холбогчтой холбоно уу. Сөрөг (-) ХАР кабелийг зайны сөрөг (-) холбогчтой холбоно уу.

Хэрэв та батерейны туйлуудыг эргүүлбэл ESC тэр даруй гэмтэх бөгөөд засварлах боломжгүй болно. Энэ нь баталгаат хугацаанд хамаарахгүй.

РАДИО ШАЛГАРУУЛАЛТ

Дамжуулагчаараа тохируулж ESC-ээ ашиглаж эхлээрэй. Бид радио систем дээрх "Аюулгүй" функцийг ашиглахыг зөвлөж байна, мөн (F/S) -ийг "Output OFF" эсвэл "Neutral Position" болгож тохируулахыг зөвлөж байна. Жишээ ньampТөвийг сахисан муж ба Төгсгөлийн цэгийн тохируулгын le.

  1. Дамжуулагчийг асааж, тохируулагч суваг дээрх бүх параметрүүд (D/R, Curve, ATL) анхдагчаар (100%) байгаа эсэхийг шалгаарай. LCD-гүй дамжуулагчийн хувьд хаалганы бариулыг дээд тал руу, тохируулагч "TRIM"-ийг 0 болгож эргүүлнэ үү. Мөн харгалзах бариулыг саармаг байрлалд эргүүлнэ үү. FutabaTM дамжуулагчийн хувьд тохируулагч сувгийн чиглэлийг "REV" гэж тохируулсан бол бусад радио системийг "NOR" гэж тохируулна. Таны дамжуулагчийн "ABS / тоормосны функц" АЖИЛЛАСАН байх ёстойг анхаарна уу.
  2. ESC унтарсан боловч батарейд холбогдсон үед дамжуулагчийг асааж эхэлнэ үү. SET товчийг дараад ON/OFF товчийг дарахад ESC дээрх УЛААН LED анивчж эхэлнэ (Тэмдэглэл 1 мотор нэгэн зэрэг дуугарна), дараа нь SET товчийг нэн даруй суллана. (3 секундын дотор SET товчлуурыг гаргахгүй бол ESC програмчлалын горимд орно. 1-р алхамаас дахин эхлүүлнэ үү.)
    SET товчийг удаан дар
    бүтээгдэхүүн дууссанview
    ON/OFF товчийг дарна уу
    бүтээгдэхүүн дууссанview
    бүтээгдэхүүн дууссанview
    Анхаарна уу     1: Хөдөлгүүрийн дуугарах чимээ заримдаа бага байж болох бөгөөд үүний оронд та LED төлөвийг шалгаж болно.
    Тохируулагчийн гохыг төвийг сахисан байрлал руу шилжүүлж, SET товчийг дарна уу.
    холболтууд
    Тохируулагчийн гохыг Forward-ийн төгсгөлийн байрлал руу шилжүүлж, SET товчийг дарна уу.
    холболтууд
    Тохируулагчийн гохыг буцаах төгсгөлийн байрлал руу шилжүүлж, SET товчийг дарна уу.
    холболтууд
  3. Саармаг цэг, бүрэн тохируулагчийн эцсийн цэг, тоормосны төгсгөлийн цэгийг тохируулна уу.
    • Тохируулагчийн гохыг төвийг сахисан байрлалд үлдээж, SET товчийг дарахад УЛААН LED унтарч, НОГООН LED 1 удаа анивчиж, мотор 1 удаа дохио өгнө.
    • Хохируулагчийн гохыг бүрэн тохируулагчийн байрлалд татан, SET товчийг дарахад НОГООН LED 2 удаа анивчих ба мотор 2 удаа дуугарч, бүрэн тохируулагчийн төгсгөлийг хүлээн авна.
    • Тоормосны гохыг бүрэн тоормосны байрлалд дарж, SET товчийг дарахад НОГООН LED 3 удаа анивчиж, мотор 3 удаа дуугарна.
  4. ESC/Radio шалгалт тохируулга дууссаны дараа моторыг 3 секундын дараа асааж болно.

Асаах/унтраах АНХААРУУЛГА ФУНКЦ

  1. Асаах/унтраах:
    ESC унтарсан үед эхлэх; ESC-ийг асаахын тулд ON/OFF товчийг дарна уу; ESC асаалттай үед эхлэх; ESC-ийг унтраахын тулд ON/OFF товчийг удаан дарна уу.
  2. Анхааруулах дохио:
    ESC-ийг асаана уу (өөрөөр хэлбэл SET товчийг дарахгүйгээр асаана уу); мотор таны залгасан LiPo эсийн тоог дуугарна. Жишээ ньample, 2 дохио нь 2S LiPo зайг, 3 дохио нь 3S LiPo зайг илтгэнэ.

 

 
Програмчлах боломжтой зүйлс

Параметрийн утга
Үндсэн тохиргоо Сонголт 1 Сонголт 2 Сонголт 3 Сонголт 4 Сонголт 5 Сонголт 6 Сонголт 7 Сонголт 8 Сонголт 9
1. Ажиллаж буй горим Fwd/Br Fwd/Rev/Br              
2. LiPo эсүүд Автомат тооцоо 2S 3S 4S 6S 8S      
3. Cutoff ботьtage Идэвхгүй Автомат (Бага) Автомат (дунд) Автомат (Өндөр)          
4. ESC дулааны хамгаалалт 105°C/221°F 125°C/257°F              
5. Моторын дулааны хамгаалалт Идэвхгүй 105°C/221°F 125°C/257°F            
6. Моторын эргэлт CCW CW              
7. BEC Voltage 6.0 В 7.4 В              
8. Тоормосны хүч 12.5% 25% 37.5% 50% 62.5% 75% 87.5% 100% Идэвхгүй
9. Урвуу хүч 25% 50%              
10. Эхлэх горим (Punch) 1-р түвшин 2-р түвшин 3-р түвшин 4-р түвшин 5-р түвшин        
Нарийвчилсан тохиргоо
11. Drake Brake 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16%

 

  1. гүйлтийн горим
    Сонголт 1: Урагшаа + Тоормос
    Энэ нь зөвхөн урагшлах болон тоормосны функцтэй, урвуу хөдөлгөөнгүй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн уралдааны горим юм.
    Сонголт 2: Урагшаа + Урвуу + Тоормос
    Энэ горимыг бэлтгэлийн нэгэн адил ашиглаж болох ба "Тоормостой урагш/ухрах" горимтой. Энэхүү ESC нь "ДАВХАР товших" аргыг ашигладаг, өөрөөр хэлбэл та тохируулагч/тоормосны гохыг тоормосны/урвуу байрлал руу урагш түлхэхэд анх удаа машин тоормослох болно. Зөвхөн тээврийн хэрэгсэл зогссон, хөдөлгүүр эргэхээ больсон үед тохируулагч/тоормосны гохыг дахин дарж машиныг эргүүлэх боломжтой. Хэрэв таны машин бүрэн зогсохгүй бол урвуу функц ажиллахгүй. Мотор зогссоны дараа л машин ухрах болно. Энэ арга нь машиныг санамсаргүйгээр эргүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм.
  2. LIPO ЭСҮҮД
    "Автомат тооцоо" нь анхдагч тохиргоо юм. Хэрэв LiPo батерейг ижил эсийн тоогоор ихэвчлэн ашигладаг бол бид буруу "тооцоолол"-оос зайлсхийхийн тулд энэ зүйлийг гараар тохируулахыг зөвлөж байна (Жишээ нь, ESC нь бүрэн цэнэглэгдээгүй 3S LiPo-г бүрэн цэнэглэгдсэн 2S LiPo болгон авч болно). бага эзлэхүүнийг үүсгэдэгtage CutOff хамгаалалт нь сайн ажиллахгүй.
  3. ТАСАЛАХ ВОЛTAGE
    Эзлэхүүнийг тохируулнаtagESC нь зайг хамгийн бага хэмжээнд аюулгүй байлгахын тулд моторын хүчийг бууруулж эсвэл устгадагtage (LiPo батерейны хувьд). ESC нь зайны хэмжээг хянадагtage бүх цаг үед тэр даруй хүчийг 50% хүртэл бууруулж, 10 секундын дараа гаралтыг зогсооно.tage нь CutOff босгоос доогуур байна. Улаан
    LED богино, нэг удаа анивчдаг бөгөөд энэ нь (☆☆☆) давтагдах бөгөөд бага дууны хүчийг илтгэнэ.tage CutOff хамгаалалт идэвхжсэн. “CutOff VoltagХэрэв та NiMH батерей ашиглаж байгаа бол e ”-г“ Хөгжлийн бэрхшээлтэй ”болгоно.
    Сонголт 1: Идэвхгүй
    ESC нь бага хүчдэлийн улмаас цахилгаан тасалдаггүйtagд. Ямар нэгэн LiPo ашиглах үед бид энэ сонголтыг ашиглахыг зөвлөдөггүй
    батерейг ашигла, учир нь та бүтээгдэхүүнийг эргэлт буцалтгүй гэмтээж болно. Та NiMH багцыг ашиглахдаа энэ сонголтыг сонгох хэрэгтэй.
    Сонголт 2: Автомат (Бага)
    Low CutOff ботьtage, LVC хамгаалалтыг идэвхжүүлэхэд хүндрэлтэй байгаа нь цэнэгийн цэнэг муутай батерейнд хамаатай.
    Сонголт 3: Автомат (дунд)
    Medium CutOff ботьtage, LVC хамгаалалтыг идэвхжүүлэх хандлагатай байгаа нь энгийн цэнэггүй батерейнд хамаарна.
    Сонголт 4: Автомат (Өндөр)
    High CutOff ботьtage, LVC хамгаалалтыг идэвхжүүлэхэд маш их өртөмтгий нь маш их цэнэг алдах чадвартай савлагаанд тохиромжтой.
    Анхааруулга: Хэрэв та CutOff Vol-г тохируулсан болtagХэрэв та LiPo багцыг ашиглахдаа тахир дутуу болвол тээврийн хэрэгслийнхээ тэжээлийн өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулна уу. Ерөнхийдөө зайны хэмжээtagТаны машин эрчим хүчээ их алдаж байгаа үед цахилгаан багасаж байгаа бол та тэр багцыг ашиглахаа болих хэрэгтэй.
  4. ESC дулааны хамгаалалт
    Температур нэмэгдэхэд ESC нь НОГООН LED анивчдаг (☆☆☆) гаралтыг автоматаар таслана.
    таны өмнө тохируулсан утга руу шилжүүлж, ESC дулааны хамгаалалтыг идэвхжүүлнэ. гарах хүртэл гаралт үргэлжлэхгүй
    температур буурдаг.
  5. Хөдөлгүүрийн дулааны хамгаалалт
    Энэ зүйлийг бүрмөсөн "Идэвхгүй" болгож тохируулсан.
  6. Моторын эргэлт
    Хөдөлгүүрийн голыг өөр рүүгээ харуулан тохируулагчийг татахад мотор цагийн зүүний эсрэг эргэлддэг. Энэ зүйлийг CCW гэж тохируулсан үед; мотор цагийн зүүний дагуу эргэлддэг. Үүнийг CW гэж тохируулсан үед. Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн моторуудын (A/B/C) утас залгах дараалал өөр өөр байж болох тул хөдөлгүүрийн эргэлтийн чиглэлийг өөрчил. Хэрэв мотор урвуу ажиллаж байвал та "Моторын эргэлт" -ийг тохируулах эсвэл аль нэг хоёр утсыг (ESCto otor) сольж болно.
  7. BEC VOLTAGE:
    Тохиргоо 6.0V Энэ нь энгийн сервот хамааралтай. Энэ сонголтыг өндөр дуугаар бүү ашиглаtage серво; эс бөгөөс таны серво хэмжээ хангалтгүйгээс болж хэвийн ажиллахгүй байж магадгүйtagд. Тохиргоо 7.4V Энэ нь өндөр хүчдэлд хамаарнаtage серво. Энгийн сервотой энэ сонголтыг бүү ашигла; эс бөгөөс таны серво нь өндөр вольтын улмаас шатаж болзошгүйtage.
  8. Тоормосны хүч
    ESC нь пропорциональ тоормосны функцийг хангадаг; тоормосны нөлөөг тохируулагчийн байрлалаар шийддэг. Энэ нь хувь хэмжээг тогтоодогtagбүрэн тоормослох үед боломжтой тоормосны хүчин чадал e. Их хэмжээгээр хэрэглэх нь тоормосны хугацааг богиносгох боловч таны бүлүүр болон салаа гэмтээж болзошгүй. Өөрийн машины нөхцөл, өөрийн сонголтоос хамааран хамгийн тохиромжтой тоормосны хэмжээг сонгоно уу.
  9. Урвуу хүч
    Өөр өөр урвуу дүн нь ухрах хурдыг өөр өөрөөр авчрах болно. Машиныхаа аюулгүй байдлыг хангах үүднээс бага хэмжээгээр хэрэглэхийг зөвлөж байна.
  10. ЭХЛҮҮЛЭХ ГЭДЭГ / ЦОЛЛОХ
    Та зам, дугуй, бариул, нөхцөл байдлаас шалтгаалан 1-р түвшний (маш зөөлөн) 5-р түвшний (маш түрэмгий) цохилтыг сонгож болно. Энэ функц нь халаах явцад дугуй эргэхээс урьдчилан сэргийлэхэд маш их хэрэгтэй байдаг. Нэмж дурдахад, "4-р түвшин" ба "5-р түвшин" нь батерейны цэнэгийг цэнэглэх чадварт хатуу шаардлага тавьдаг. Энэ нь батерейг асаахад нөлөөлж болзошгүй
    цэнэг муутай, богино хугацаанд их хэмжээний гүйдэл өгч чадахгүй. Хэрэв машин гацаж эсвэл асаах явцад гэнэт хүчээ алдвал батерейны цэнэгийн цэнэг муу байгааг илтгэж байвал та цохилтыг багасгах эсвэл FDR (Final Drive Ratio) -ийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.
  11. Тоормосыг чирэх
    Чирэх тоормос гэдэг нь салгах үед үүссэн тоормосны хүч юмasing-г бүрэн хурднаас төвийг сахисан бүс рүү шилжүүлнэ. Энэ нь төвийг сахисан байрлалд сойзтой моторын бага зэрэг тоормослох нөлөөг дуурайлган хийх зорилготой юм. (Анхаар! Чирэх тоормос нь их хэмжээний хүч зарцуулдаг тул болгоомжтой хэрэглэнэ үү.)

ESC PROGRAMMING

Set товчлуураар ESC програмчлах

Програмчлал

АНХААРНА УУ:

  • Хялбар танихын тулд НОГООН LED гэрэл анивчих үед мотор нэгэн зэрэг дуугарна.
  • "N" (тоо) нь 5-тай тэнцүү буюу түүнээс их байвал бид "5"-ыг илэрхийлэхийн тулд урт анивчдаг. Жишээ ньample, НОГООН LED нь урт анивчдаг (мөн мотор нь нэгэн зэрэг урт дуут дохио өгдөг) таныг 5-р программчлагдах зүйлд байгааг илтгэнэ; хэрэв НОГООН анивчсан бол урт анивчсан ба богино анивчих (мөн мотор нь урт болон богино дохиог нэгэн зэрэг сонсдог) таныг 6-р програмчлагдсан зүйлд байгааг илтгэнэ; урт анивчих ба хоёр богино анивчих (урт болон хоёр богино дохио зэрэг) нь таныг 7-р программчлах зүйлд байгааг илтгэнэ.

Үйлдвэрийн нөхөн үр дүн

  1. Эхлэх явцад
    • RED LED нь хурдан анивчдаг бөгөөд энэ нь ESC нь тохируулагчийн дохиог илрүүлдэггүй эсвэл таны ESC дээр хадгалагдсан саармаг тохируулагчийн утга нь дамжуулагч дээр хадгалагдсан одоогийн утгаас өөр байж болохыг харуулж байна.
    • НОГООН LED нь таны ESC-д холбогдсон LiPo эсийн тоог илтгэх "Тоо" гэсэн удаа анивчих.
  2. Ажиллаж байна
    • Тохируулагчийн гох нь тохируулагч төвийг сахисан бүсэд байх үед УЛААН, НОГООН LED нь унтарна.
    • Таны машин урагшлах үед УЛААН LED тод асна. НОГООН LED нь тохируулагчийг бүрэн (100%) тохируулагчийн төгсгөл хүртэл татах үед асдаг.
    • Таныг тоормослох үед УЛААН LED тод асдаг бөгөөд тохируулагчийг тоормосны төгсгөл хүртэл дарж, "хамгийн их тоормосны хүчийг" 100% болгох үед НОГООН LED асна.
    • Таныг машинаа эргүүлэхэд УЛААН LED тод асна.
  3. Зарим хамгаалалт идэвхжсэн үед
    • УЛААН LED нь богино, нэг удаа анивчдаг ба дахин (☆,☆,☆) нь дууны доод түвшнийг илтгэнэ.tage таслах хамгаалалт идэвхжсэн.
    • НОГООН LED нь богино, нэг удаа анивчих ба дахин (☆,☆,☆) нь ESC дулааны хамгаалалт идэвхжсэнийг илтгэнэ.
    • НОГООН LED нь богино, давхар анивчсан бөгөөд (☆☆,☆☆,☆☆) давтагдах нь MOTOR-ын дулааны хамгаалалт идэвхжсэнийг илтгэнэ.

Хялбаршуулсан ТОХИРШЫН МЭДЭГДЭЛ

ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ :

Корали баг TOROX 185 төрлийн хурд хянагч систем нь 2014/53/ЕХ-ны зааварт нийцэж байгааг үүгээр мэдэгдэж байна.
ЕХ-ны Тохирлын тунхаглалыг бүрэн эхээр нь дараах интернет хаягаар авах боломжтой. www.corally.com
Team Corally, Geelseweg 80, B-2250 OLEN, Бельги, info@corally.com

Үзүүлэлтүүд

Үргэлжлүүлж байна 135А / 850А
Моторын төрөл Мэдрэгчгүй / Мэдрэгчтэй сойзгүй мотор (зөвхөн мэдрэгчгүй горимд)
Хэрэглээ 1/8-р Buggy, Truggy, Truggy болон on-road
 

Моторын хязгаар

 2S LiPo / 6 эсийн NiMH бүхий сойзгүй моторын хязгаар: KV≤6000 (3656 хэмжээтэй мотор) 3S LiPo бүхий сойзгүй моторын хязгаар / 9 эсийн NiMH: KV≤4000 (3656 хэмжээтэй мотор) 4S LiPo / 12 эсийн NiMH бүхий сойзгүй моторын хязгаар: ≤3000 (3656 хэмжээтэй мотор)
LiPo /NiMH эсүүд 2-4S LiPo / 6-12 эсийн NiMH
BEC гаралт 6V/7.4V солих боломжтой, 4А-ийн тасралтгүй гүйдэл (Сэлгэх горим)
Хөргөх сэнс Тогтвортой BEC voltage 6V/7.4V
Холбогч Оролтын төгсгөл: Холбогч байхгүй

Гаралтын төгсгөл: 4.0 мм-ийн эмэгтэй алтан холбогч (ESC-ийн ПХБ дээр урьдчилан гагнасан)
Хэмжээ/Жин 49 x 39.5 x 34.7 мм / 105 гр
Програмчлалын порт FAN/PRG порт

АСУУДЛЫГ САЙДРУУЛАХ

Асуудал(ууд) Боломжит шалтгаанууд Шийдэл
ESC нь асаалттай болсны дараа статусын LED, мотор, хөргөлтийн сэнсийг асааж чадсангүй.
  1. ESC -д ямар ч цахилгаан өгөөгүй.
  2. ESC унтраалга гэмтсэн байна.
  1. Бүх ESC ба батерейны холбогч сайн гагнагдсан эсвэл нягт холбогдсон эсэхийг шалгаарай.
  2. Эвдэрсэн унтраалгыг солих.
ESC нь хөдөлгүүрийг асаасны дараа асаах боломжгүй байсан боловч мотор нь ESC дээрх НОГООН LED -ээр давтагддаг богино, хоёр удаа дуугарах дохио (BB, BB, BB ...) гаргав. (Хоёр дохио өгөх завсарлага 1 секунд байв.)  

Зайны хэмжээtage хэвийн үйл ажиллагааны хэмжээнээс хэтэрсэнtagESC-ийн хүрээ.

  

 

Зайны хэмжээг шалгана ууtage.
 

ESC-г асааж, LiPo эсүүдийг илрүүлж дууссаны дараа (НОГООН LED N удаа анивчсан), дараа нь УЛААН LED хурдан анивчив.
  1. ESC нь тохируулагч дохиог илрүүлээгүй байна.
  2. Таны ESC дээр хадгалагдсан төвийг сахисан тохируулагчийн утга нь дамжуулагч дээр хадгалагдсан утгаас өөр байна.
  1. Тохируулагчийн утас урвуу залгагдсан эсвэл буруу сувагт байгаа эсэх, дамжуулагч асаалттай эсэхийг шалгана уу.
  2. Хий тохируулагчийг төвийг сахисан байрлалд тавьсны дараа тохируулагчийн хүрээг дахин тохируулна уу.
Та тохируулагчийг өөр рүүгээ татах үед машин арагшаа гүйсэн.
  1. (ESC-to-motor) утасны захиалга буруу байсан.
  2. Таны явах эд анги нь алдартай явах эд ангиас ялгаатай.
 Хөдөлгүүрийн 2 утаснаас аль нэгийг нь (ESC-ээс мотор руу) шилжүүлнэ үү.
Мотор гэнэт зогссон эсвэл ашиглалтын явцад гаралтыг мэдэгдэхүйц бууруулсан.
  1. Хүлээн авагч нь гадны ямар нэгэн хөндлөнгийн нөлөөллөөр нөлөөлсөн.
  2. ESC батерейнд LVC (Бага хэмжээ) орсонtage Cutoff) хамгаалалт.
  3. ESC нь дулааны (хэт халалтын) хамгаалалтанд орсон.
  1. Бүх төхөөрөмжийг шалгаад бүх боломжит шалтгааныг олж мэдээд дамжуулагчийн батерейны хүчийг шалгаарайtage.
  2. RED LED нь тасралтгүй асч байгаа бөгөөд LVC хамгаалалт идэвхжсэнийг харуулж байна.
  3. НОГООН LED нь дулааны хамгаалалт идэвхжсэнийг илтгэн анивчдаг тул дахин ашиглахаасаа өмнө ESC -ээ хөргөнө үү.
 

Мотор гацсан ч хөдөлж чадсангүй.
  1. Мотор ба ESC хооронд гагнах нь тийм ч сайн биш байв.
  2. ESC гэмтсэн (зарим MOSFET -ийг шатаасан).
  1. Бүх гагнуурын цэгүүдийг шалгаж, шаардлагатай бол дахин гагнана уу.
  2. Дистрибьютертэй холбоо барьж засвар хийх эсвэл бусад үйлчлүүлэгчидтэй холбоо бариарай.
Тээврийн хэрэгсэл урагш гүйх (мөн тоормослох) боловч ухрах боломжгүй байв.
  1. Таны дамжуулагч дээрх тохируулагч төвийг сахисан байрлал нь тоормосны бүсэд байсан.
  2. "Ажиллах горим" -ыг буруу тохируулаарай.
  3. ESC гэмтсэн байна.
  1. Тохируулагчийн төвийг сахисан байрлалыг дахин тохируулна уу. Тохируулагчийн гох саармаг байрлалд байх үед ESC дээр ямар ч LED асахгүй.
  2. "Ажиллах горим"-ыг "Тоормостой урагш/урах" болгож тохируулна уу.
  3. Дистрибьютертэй холбоо барьж засвар хийх эсвэл бусад үйлчлүүлэгчидтэй холбоо бариарай.
Тохируулагчийн гох нь төвийг сахисан байрлалд байх үед машин урагш/араагаа аажмаар гүйдэг.
  1. Дамжуулагч дээрх төвийг сахисан байрлал тогтвортой биш байсан тул дохио бас тогтвортой биш байв.
  2. ESC шалгалт тохируулга зөв хийгдсэнгүй.
  1. Дамжуулагчаа солино уу
  2. Тохируулагчийн хүрээг дахин тохируулна уу эсвэл дамжуулагч дээрх төвийг сахисан байрлалыг нарийн тохируулна уу.
  1. Таныг ESC-ээ холбосны дараа LCD програмын хайрцагт "CONNECTING ESC" гэсэн бичвэр гарсаар байна.
  2. LED програмын карт нь таныг ESC-тэй холбосны дараа 3 богино шугам (- – -) харуулна.
  

 

Програмчлалын карт/хайрцаг нь тохируулагчийн хяналтын кабелиар (Rx кабель) дамжуулан ESC-д холбогдсон.

 Програмчлалын карт/хайрцаг холбохын тулд Rx кабелийг ашиглах нь буруу юм. Энэхүү ESC-ийн програмчлалын порт нь мөн сэнсний порт тул програмчлалын кабелийг сэнсний порт руу залгаж ESC болон програмчлалын карт/хайрцагыг холбоно уу.
Тохируулагчийн төвийг сахисан байрлалыг тохируулахын тулд SET товчийг дарахад НОГООН LED гэрэл анивчихгүй, ямар ч дохио гарахгүй эсвэл төвийг сахисан байрлалыг хүлээн авсны дараа та бүрэн тохируулагч болон бүрэн тоормосны төгсгөлийн цэгийг тохируулах боломжгүй байсан.
  1. ESC тохируулагч кабель нь хүлээн авагч дээрх зөв сувагт залгагдаагүй байна.
  2. ESC тохируулагч кабелийг урвуугаар залгасан.
  1. Хүлээн авагч дээрх тохируулагч (TH) сувагт тохируулагч кабелийг залгаарай.
  2. Хүлээн авагч дээр харуулсан холбогдох тэмдэглэгээг ашиглан тохируулагч кабелийг зөв залгана уу.

 

Баримт бичиг / нөөц

CORALLY TOROX 135 [pdf] Зааварчилгааны гарын авлага
CORALLY, TOROX 135, C-54012

Лавлагаа

Холбоотой нийтлэлүүд

Сэтгэгдэл үлдээгээрэй

Таны имэйл хаягийг нийтлэхгүй. Шаардлагатай талбаруудыг тэмдэглэсэн *